Латунная группа обратного потока Demrad Kalisto, Nitron с датчиком протока 3003201509, D003201907

Латунная группа обратного потока Demrad Kalisto, Nitron с датчиком протока 3003201509, D003201907

Латунная группа обратного потока (гидроблок) – это ключевой гидравлический узел в газовом котле, расположенный, как правило, на линии обратного контура отопления. Она выполняет несколько важных функций, централизуя различные элементы и обеспечивая правильную циркуляцию теплоносителя.

Производитель: Demrad

Особенность материала – латунь:
Использование латуни для изготовления этой группы является существенным преимуществом по сравнению с пластиковыми аналогами. Это указывает на:

• Высокую прочность и долговечность: Латунь намного устойчивее к высоким температурам, постоянному давлению и механическим воздействиям, что обеспечивает значительно более долгий срок службы детали.

Совместимость:

Признаки неисправности:

Проблемы могут быть связаны как с самим корпусом гидроблока, так и с интегрированным датчиком протока или другими элементами.

1. Неисправности датчика протока ГВС:

• Отсутствие горячей воды: Котел не переключается в режим ГВС, даже когда открыт кран горячей воды. Горелка не загорается или не усиливает пламя.
• Нестабильная температура ГВС: Температура горячей воды постоянно колеблется, котел "включается-выключается" в режиме ГВС. Это может быть связано с загрязнением или износом турбинки датчика.
• Котел работает на ГВС без водоразбора: Редко, но возможно – датчик постоянно "видит" проток, и котел пытается греть воду, даже когда краны закрыты.

2. Проблемы с корпусом латунной группы:

• Протечки (утечка воды): Самая очевидная проблема. Вытік может появиться из мест соединения с другими узлами (например, насосом), из портов для датчиков или сливного крана из-за износа уплотнений или механических повреждений.
• Засорение внутренних каналов: Накипь или шлам могут уменьшить проходное сечение каналов, что приведет к снижению эффективности циркуляции, перегреву котла или снижению производительности по ГВС.
• Проблемы с давлением: Если интегрирован датчик давления и/или предохранительный клапан, их неисправность или засорение портов может привести к отображению некорректного давления или сбросу воды.

Причины выхода из строя:

• Износ датчика протока:
  • Накипь и шлам: Засорение турбинки или каналов датчика, что препятствует ее свободному вращению.
  • Износ магнита или геркона/датчика Холла: Электронная часть датчика выходит из строя.
• Износ уплотнений: Резиновые прокладки и сальники со временем теряют эластичность, что приводит к утечкам воды.
• Накипь и загрязнения: Отложения солей жесткости и шлама из системы могут забивать внутренние каналы гидроблока, механизмы кранов или порты датчиков.
• Механические повреждения: Чрезмерное затягивание фитингов, удары или воздействие замерзшей воды (хотя для латуни это реже, чем для пластика) могут повредить корпус.

Рекомендации:

• Профессиональная диагностика: При любых подозрениях на неисправность этой группы, особенно если это касается проблем с ГВС или утечками, обращайтесь к квалифицированным специалистам по газовому оборудованию. Самостоятельное вмешательство опасно.
• Оригинальные запчасти: При замене рекомендуется использовать оригинальные запчасти Demrad или высококачественные аналоги от проверенных производителей. Это гарантирует полную совместимость и надежную работу.
• Регулярное техническое обслуживание: Ежегодное ТО котла, включающее проверку и очистку гидравлических компонентов (в том числе датчика протока), помогает предотвратить образование накипи и продлить срок службы всех элементов.